ó igen, ha lenne annyi pénzem... :)

Megy ez kétkerekűvel is, olyanod meg már van! A kompromisszum csak annyi, hogy nem rakhatod fel egyszerre mindkét lábad a magasba pihenni. Ja, meg kisebb a csomagtér a szendvicseknek ;);)

;)

Egy háromkerekűvel is meg tudnék ám barátkozni. De elhajtottak a házi barkácsolók.
Ha egyszer ráérek majd (soha) nézegetek tervet

Szia motyoo, kétségtelen hogy ez az eggyik talán a legszebb oldala a fekvőzésnek,de a te blogod egésze is kimeríti a népszerűsítés fogalmát.Aki ezt a blogot olvassa az előbb utóbb ki kell hogy próbáljon egy fekvőt.

Most megyek is és átépítem a bringámat három kerekűre.Ha valakit érdekel már próbálkoztam,a fiamnak gányoltam egy haromkerekűt ami nem szép(a szépség megduplázza az árat és én nem vagyok egy gazdag ember) de egyszerű és strapa bíró. videa.hu/video_kereses/kmx .Ez egy másik oldala a dolognak de a gyerekek már csak ijenek.

@paci62: ügyes gyerek, ügyes gép :)

Talán ez lehet jobb a recunál,www.youtube.com/watch?v=l486tKKIifY

Így szerettem meg a három kereket(első építésem igaz hogy motor de láttam téged sem hagy hidegen ez a téma bár a szépség nálam itt is háttérbe szorult)paci62.inda.hu/kepek

@paci62: Nem látok motort a képtáradban, itt kerestem indafoto.hu/paci62
Nekem ilyen irányban ez az érdekeltségem: rekumbens.matetelki.hu/egyeb/motor bár épp gazdát keresek neki, 4 éve már nem használom a jószágot... Honda VF1000 F2

Most már ott is látható.

Jó kis gép.Mennyi idős.Talán kiábrándultál a motorizációból.Mert nálam ez a helyzet,bár autóm az van még de ritkán használom,tudod családos,vidékinek létfontosság.

@paci62: ezmiez? :) minek neked 3kerekű ha azzal is csak 2 keréken érzed jól magad ;)

@paci62: 1986-os gyártmány, V4-es blokk. Egy tank, iszonyat nyomatékos, fantasztikus (volt) menni vele, 5-be akár 40-től, és tóóóóóóóóóól.... nagyon szerettem! Abszolút nem ábrándultam ki a motorozásból, más történt: megnősültem ;) és beköltöztem a belvárosba a 6. emeletre, a motor pedig pedig nem jött velem, azóta is a régi garázsban kuksol. Néha beröffentem, esetleg megyek vele 1 kört az utcában. Viszont a motortalanságnak köszönhetem, a fekvőbicilis hobbit - motorozás mellett nem volt idő bringára ülni, de ahogy letettem a nagyvasat, újra előkerült a drótszamár. Vettem egy outit, és rá egy évre pedig már jött a recómánia...

Ez van,már megváltoztam.Egyébként 140km/ó volt a végseb.és mentem is vele annyit,és még élek.

@motyoo: Így van ez jól és maradj is így,tovább fogsz élni ez gari.Még hét év és veterán a gép és jönnek a kedvezmények.

@motyoo: Ja külömben ez egy trabant komplett elsőrész amihez egy piaggio robi váz van hozzá olvasztva.Így született ő a trabaggio,most darabokban van és lehet hogy egyszer még fog gurulni egy három hengeres 500-as blokkal minden megvan hozzá de már a recu.jobban érdekel engem is.

Egyébként én egy streetfigther őrült voltam és sokat jártam kunmadarasra meg kaposvárra.