A hétvégi március 15-ei isaszegi emlékünnepség után megint volt biciklis banzáj is a Csatadombnál.
Fekvősök is voltunk legalább 10-en. Én csak gyors tiszteletemet tettem a társaságnak, Rekupapával és Mackó barátommal az érkezésünk után gyorsan neki is indultunk tekerni egy…
2011.03.16. motyoo
Isaszeg: tekerés és merev..és
Szólj hozzá!
Címkék: rekumbens hajtómű negyedik fekvőm lengőorrú
2011.03.08. motyoo
Csavarodó középrész
Lompinál jártam, új bringát csináltam. Szinte... ugyanis nem én csináltam hanem Ő, és nem új bringát, csak a Recúgbens elejét frissítettük kicsit. A cél nem volt más, mint hogy csökkentsük a tekerésből adódó csavarodást/nyírást, ami a középrésznél jelentkezik. Gergő…
12 komment
Címkék: tervezés szerelés rekumbens hajtómű negyedik fekvőm
2010.08.13. motyoo
Menetek harca
Ha azt mondom Lompi segített, szerintem sokan kitaláljátok, mi is lett a megoldás a hajtómű problémára... Flex és hegesztés természetesen. Levágtuk az olasz menetes csapágyházat és felraktunk helyette egy angolt. És még két merevítőt az oldalába, mert kicsit csavarodott tekerés…
5 komment
Címkék: hajtómű negyedik fekvőm olasz menet angol menet
2010.08.09. motyoo
Hajtómű a recúgbensen
Már csak egyetlen régi nehéz alkatrész rontja az összképet, egy Shimano FC-M200 hajtómű a 200GS sorozatból. Arra kiváló volt, hogy ki tudjam tesztelni a megfelelő első lánctányér méretet: 48 fog. Szóval szükségem van egy trekking hajtóműre. Simán hangzik, hogy is ment ez…
Szólj hozzá!
Címkék: hajtómű hajtókar negyedik fekvőm olasz menet angol menet
2008.09.09. motyoo
Hajtómű
Sürgős cserére szorult, mivel az előzőn teljesen el voltak kopva a lánckerekek, erősebb taposástól már ugrott a lánc. Le kellett cserélni a kotyogós, agyonhajtott monoblokkot is. Így hát kapott egy - természetesen - használt Truvativ Isoflow 175mm hosszú hajtóművet…
Szólj hozzá!
Címkék: szerelés rekumbens hajtómű második prototípus
2008.06.21. motyoo
Javítások: hajtómű megerősítés, kormánymagasító befejezés
Elkezdtem a javításokat, hogy végre ki lehessen menni egy próbakörre az utcára.
A kormánymagasító stabil felfogatásához szükség van mind a négy csavarra. A szögvasakból készült T konzol szárához hegesztettem egy laposvasat, amit kilyuggatva és felcsavarozva a stucnira már…
2 komment
Címkék: kormány szerelés rekumbens első prototípus hajtómű
2008.05.31. motyoo
Hajtómű felerősítés
Mivel az átalakítás teljesen reverzibilis, nem járható út a váz furkálása. A következő megoldást gondoltam ki: egy villának két pontja van, aminél a rögzítésnek bomba biztosan kell tartania: a tengelynél és a fék konzoljainál. Ezt a két részét használva fogom…
Utolsó kommentek