Tavaly már keringett ez a videó, de a minap az [origo]-n újra megjelent egy cikk kíséretében. Azt írják, hogy a stabilitás függ elsőroban a "tömeg eloszlásától, különösen a kerékpár kormányszerkezetének a tömegközéppontjától. A kerékpár mozgása akkor stabil, ha kormányberendezése laza, mert ha a kerékpár dől, a kormánynak még gyorsabban kell mozdulnia."
Egy szeles, hideg téli napon talán majd előkeresem ezt a tanulmányt, hátha van benne valami könnyen emészthető és alkalmazható irányelv.
Utolsó kommentek