Nagyjából kitaláltam, hogyan fogom csinálni: kell két bicikli. Egy női vázas, hogy elférjen a süllyesztett ülés. Egy másik pedig, amiből kivágom a hajtóművet, és ráaprikálom a nőire. Aztán már 'csak' meg kell oldani a hajtást előre vagy hátulra, valószínűleg előre egyszerűbb. Meg ülés, kormány. Trivi, ugye?....
Valahogy így kellene kinéznie egy női vázas virtuális Hauser montit és egy rendes, de nem kevésbé virtuális reku ülést felhasználva:
(még nem) kidobott biciklikből. Biztosan mindenkinek van ilyen a padláson. Hm, nekem nincs, de haveroknak biztosan van. Hm, nekik sincs.
Úgyhogy próbálkoztam a criticalmass fórumon keresgélni, hátha van valakinek kidobásra váró masinája, vagy legrosszabb esetben tud helyet, ahol ilyeneket osztogatnak. Kaptam sok jó tippet arra, hol próbáljak keresgélni, és szerencsére befutott egy felajánlás is flyerz kollegától: "hali, porosodik a kertben egy váz. ha érdekel megnézheted, van benne működő monoblokk, meg egy régi shimano hajtókar, még talán a váltó is rajta van". Ez kell nekem, végre!
Mint sokatoknak, nekem is nagyon megtetszettek a fekvőbiciklik, már egy jó ideje piszkálják a fantáziámat. Eleinte csodálkoztam rajtuk, próbáltam értelmezni őket, majd elkezdték egyre jobban és jobban fúrni az oldalamat...
Van már bicóm (gyk: kerékpár). Bicóim (gyk: monti és outi (gyk: országúti)). Van már mocóm (gyk: monocikli).
Recó (gyk: rekumbens)?!
Innen a történet a szokásos: Nézelődés. Újak. Használtak. Hanyattesés az áraktól, első kiábrándulás. Hamarosan első deazértis: majd én csinálok egyet. Huh.
Készüljön el mihamarabb, kerüljön szinte semmibe és még működjön is. Ezek a szempontok.
Végy egy női bringát. Végy egy hegesztőtrafót. Eddig rendben. Majd vesd el az ötletet, mert a vékony falvastagságú vázat csak elégetném a pincei hegesztéssel. Csigavér. Biztosan más is akart már ilyet csinálni, nézzünk körül.
A Goondolkozoás előtt/alatt jött egy este Googlézés, hogyan is érdemes ebbe belefogni, hogyan is gondolják mások. A legtöbb épített recót (közismertebb nevén reku a rekumbens, szóval fekvőbicikli) saját építésű vázzal csinálják, alig van olyan, aki meglévő masinákból rakosgatja össze.
http://howtofixbikes.blogspot.com/2007/09/how-to-build-inexpensive-suspension.html http://www.instructables.com/id/No_Weld_Recumbent_Bike_From_Recycled_Bicycles
http://www.chiark.greenend.org.uk/~armb/cycling/diyrecumbent.html
http://www.biketcba.org/TRICORR/projects/hiracer/junkbike.html
http://web.archive.org/web/20061022094132/http://traylorfwd.home.mindspring.com/fwd.html
http://www.recycledrecumbent.com/
http://www.ihpva.org/people/tstrike/home.htm
http://www.recumbent-bikes-truth-for-you.com/dirt-cheap-recumbent.html
http://www.ihpva.org/com/PracticalInnovations/
http://www.geocities.com/drehus/
http://blog.makezine.com/archive/2008/05/build_an_inexpensive_recu.html?CMP=OTC-0D6B48984890
http://www.manytracks.com/Recumbent/RecumbentShare.htm
http://www.recycledrecumbent.com
A későbbiek során összszedett rekuépítéssel kapcsolatos érdekes oldalak:
Felhívták a figyelmemet egy rekus blogra: http://www.bentrideronline.com
Itt van kifejezetten építős borard is: http://www.bentrideronline.com/messageboard/forumdisplay.php?f=12
Illetve találni még néhány gyári rekut is http://www.bacchettabikes.com/recumbents/bikes/giro26.htm amik gyönyörűen, elbűvölően egyszerűek. A kulcsszó: monotube, egyenes monotube. Persze házilag is építettek már ilyet.
Videók és kézikönyvek házi építéshez: http://www.recumbentbuilding101.com/
És ami egyszerűségében mindent ver...
Utolsó kommentek