Most már bátran kijelenthetem: sikerült! Az aggodalmam a múlté. Mert, hogy volt belőle rendesen, mivel valamiért ilyen konstrukcióval eddig még senki sem állt elő Kishazánkban: lapos, 50 fokos homlokcső, pozitív utánfutás, lengőorrú (FWDMBB) kialakítás és alsó kormány. Ejjjjj,…
Utolsó kommentek