Lemodelleztem a legyártandó görgőt. Aki nincs jó barátságban a Google Sketchuppal, annak íme néhány kép is róla: A hozzá való csapágy a körkorikerekekben megszokott 608ZZ.
2009.04.07. motyoo
Láncvezető görgő
Szólj hozzá!
Címkék: tervezés lánc 3d modell rekumbens görgő harmadik prototípus
2009.04.02. motyoo
Véglegesre finomított tervek
Kicsit símogattam még a terveket. Lejjebb került a vázgerinc, hogy a homlokcsőnél csak a minimálisan szükséges távolság maradjon, így a homlokcső elöl 8mm-t lóg ki a vázból. Bilincses felfogatás mellett döntöttem az ülés aljánál és a láncvezetőgörgő felfogatásához is.…
2 komment
Címkék: tervezés 3d modell rekumbens harmadik prototípus
2009.03.17. motyoo
Kormány
Felső kormány vagy alsó? Kezdésnek marad a felső kormány a 2008-as masináról, utána pedig indul a próbálgatás. Az alsó kormány elhelyzéséhez meglesz a hely a gépen. Van egy jó fotósorozat az Azub miniről , amiben jól lehet az alsó kormányhoz szükséges alkatrészeket is…
Szólj hozzá!
Címkék: kormány tervezés 3d modell rekumbens harmadik prototípus
2009.03.14. motyoo
Ülés felfogatása
Azon morfondírozom, hogy az ülés alsó felfogatását hogyan kellene megoldani, mármint a vázhoz erősíteni. A cél az, hogy mínél közelebb kerüljön a vázhoz az ülés, és megmaradjon a lehetőség az állítgatásra: előre-hátra tolni és dönteni.
A legtöbb hely a vázgerinc…
Szólj hozzá!
Címkék: ülés tervezés 3d modell rekumbens harmadik prototípus
2009.03.08. motyoo
Kezdődhet a móka
... egy kis előkészülettel, mielőtt neki lehetne esni a hegesztésnek.A végleges terv szerint a homlokcső ferdesége 70 fok, a vázgerinc 10 fokban elmelkedik, így a váz és a homlokcső által bezárt szög 80 fok.Ennek megfelelően az első előkészület kimaratni a vázgerincnek szánt…
Szólj hozzá!
Címkék: szerelés rekumbens harmadik prototípus
2009.03.06. motyoo
Másik elképzelés
Egyik kedves fekvős kollega inspirálására született egy másik terv is. Ez egy hosszabb tengelytávú masina alacsonyabb üléspozícióval. Konkrétan ülésmagasság: 48 cm (-5 cm a másik tervhez képest) hajtótengely mag.: 59 cm (-3 cm) tengelytáv: 118 cm (+ 9cm) Az én…
Szólj hozzá! · 1 trackback
Címkék: tervezés 3d modell rekumbens harmadik prototípus
2009.03.02. motyoo
Váz alfában (vagyis ból)
Így tud kinézni a terv az Alpha vázból (kékkel a gyári, módosítás nélkül felhasznált alkatrészek, sárgával pedig amit még hozzá kell építeni): Merev villát feltételezve így alakul néhány adat, centiben tengelytáv 110…
Szólj hozzá!
Címkék: tervezés 3d modell rekumbens harmadik prototípus
2009.03.01. motyoo
Villaszög, utánfutás
Eddig a terveknél az előző recóm villaszögét vettem alapul, most kicsit utánaolvastam, ki hogyan vélekedik a villaszögről (vagyis a homlokcső szögéről) és az utánfutásról. BHPC - Building a SWB recumbent "I like road recumbents with lots of trail. I've used a zero offset fork…
Szólj hozzá!
Címkék: tervezés rekumbens harmadik prototípus villaszög utánfutás
2009.02.25. motyoo
Alpha koncepció
Nem, nem született meg az első rendes koncepció, nincs 1.0, nincs Alpha sem. Épp ellenkezőleg: lehet teljesen új koncepciót kreálni. Szert tettem egy "új" vázra, amiben egészen más féle rugóstag van, mint amivel eddig terveztem. A váz neve: Alpha. Remélem ez azt sugallja,…
Utolsó kommentek