Egy hónap telt el a szomorú kezdet óta, amikor az esztergályos mester felemésztette a vázanyagot. Nem maradt másom, csak a tervek. Miközben hajkurásztam a szükséges csöveket, életet leheltem a régi masinába, a Magnumba. Aztán lett cső is, a TomFerr-től vettem egy-egy szál 50x1-es…
2009.05.08. motyoo
és mégis van
Szólj hozzá!
Címkék: szerelés váz rekumbens harmadik prototípus
2009.04.20. motyoo
Magnum újraéled
Úgy döntöttem, hogy mivel egyelőre kilátástalan az Alpha, felélesztem a Magnumot, ami eddig kegyvesztettem és félig szétszedve állt a pincében. Tavaly a nagy sietségben elmaradt a hegesztett alkatrészek festése, ezt most bepótoltam. Faragtam kicsit a súlyfeleslegből…
1 komment
Címkék: szerelés festés rekumbens második prototípus üléshuzat
2009.04.11. motyoo
Volt - nincs
Történt egyszer, hogy megrendeltük Anti barátommal az esztergályos-marós mesterúrtól az 1 méteres vázgrinc közepére a homlokcső lukát. Kettévágta az anyagot, kikerekítette a két végét. Annál végülis szebb lett kicsivel, amit otthon a köszörűvel csináltam volna... Sebaj,…
Szólj hozzá!
Címkék: szerelés váz rekumbens harmadik prototípus
2009.03.08. motyoo
Kezdődhet a móka
... egy kis előkészülettel, mielőtt neki lehetne esni a hegesztésnek.A végleges terv szerint a homlokcső ferdesége 70 fok, a vázgerinc 10 fokban elmelkedik, így a váz és a homlokcső által bezárt szög 80 fok.Ennek megfelelően az első előkészület kimaratni a vázgerincnek szánt…
Szólj hozzá!
Címkék: szerelés rekumbens harmadik prototípus
2008.12.02. motyoo
Stucni hosszabbítás finomítva
Van néhány "nagyon sufni" jellegű megoldás a masinán. Úgy döntöttem, egyet ezek közül kultúrálok, ráadásul ebben az esetben ez még funkcionális szempontból is javít a helyzeten: a stucni hosszabbítóját újítottam fel. Eddig egy bilincs szorította oda a…
Szólj hozzá!
Címkék: szerelés stucni rekumbens második prototípus
2008.09.26. motyoo
Láncvezetés módosítva - mostantól 'csörgőlóvé'
Bosszantja a tökéletlen láncvezetés? Helyezze át Ön is az első láncvezető görgőjét! Unja már, hogy egészen kicsikét ugyan, de tekerés közben hozzáér a lába? a láncvezető cső fölösleges súrlódást okoz, ezért nem halad, csak izzad? Pozícionálja újra! Hegessze…
2 komment
Címkék: szerelés lánc rekumbens második prototípus
2008.09.17. motyoo
Izzasztó apróságok
Alapvetően jól működnek a dolgok. Ideje belemenni a részletekbe! A legfeltűnőbb probléma a láncvezetés nagy ellenállása. Magyarul: még hátrafelé is nehéz forgatni a pedált. Mi okozhatja ezt? A görgők csapágyazottak, a láncvezető cső pedig mivel a vissza oldalon van, alig…
Szólj hozzá!
Címkék: szerelés lánc rekumbens második prototípus
2008.09.10. motyoo
Váltás és hátsó kerék
Újabb használt cuccok találtak rám, gazdára: 26"-os hátsó kerék: Shimano LX 570-es agy, Sun CR16 duplafalú felnivel, 2-es DT küllőkkel, WTB Slickasaurus 1.1 gumival, 8-as racsnival hátsó váltó: SRAM SX-4 SRAM 5.0 markolatváltók 26"-os…
Szólj hozzá!
Címkék: kerék szerelés váltó rekumbens második prototípus
2008.09.09. motyoo
Hajtómű
Sürgős cserére szorult, mivel az előzőn teljesen el voltak kopva a lánckerekek, erősebb taposástól már ugrott a lánc. Le kellett cserélni a kotyogós, agyonhajtott monoblokkot is. Így hát kapott egy - természetesen - használt Truvativ Isoflow 175mm hosszú hajtóművet…
Szólj hozzá!
Címkék: szerelés rekumbens hajtómű második prototípus
2008.09.06. motyoo
Hosszabbra
Hová rakja az ember a km-órát a fekvőn? Természetesen a boom végén, a váltótartó cső végének a környékére. Itt kiválóan látszik, de sajnos egyáltalán nem lehet elérni a fotelból. Egy Shimano FlightDeck nagyon praktikus darab, mert a kezelőgombok nem a központi…
Utolsó kommentek