A hétvégi március 15-ei isaszegi emlékünnepség után megint volt biciklis banzáj is a Csatadombnál.
Fekvősök is voltunk legalább 10-en. Én csak gyors tiszteletemet tettem a társaságnak, Rekupapával és Mackó barátommal az érkezésünk után gyorsan neki is indultunk tekerni egy…
2011.03.16. motyoo
Isaszeg: tekerés és merev..és
Szólj hozzá!
Címkék: rekumbens hajtómű negyedik fekvőm lengőorrú
2010.11.17. motyoo
Vasárnapi banzáj a Hősök Terén
Volt kis összeröffenés a hétvégén, a recúgbens élvezhette sok lengőorrú fekvő és egy tandem trike társaságát - én pedig a gazdáikét. Mindenki mindent kipróbált keresztbe-kasul, jól szórakoztunk. Úgy vettem észre, hogy a recúgbenshez óvatosabban közeledtek a sporttársak,…
2 komment
Címkék: túra rekumbens negyedik fekvőm lengőorrú
2010.07.22. motyoo
Agyváltó szorzó, de hogyan?
Nagylevegő! Warning! Hosszú, csapongó bejegyzés, több hónapnyi agyalást tartalmaz... A recúgbens tervezésénél már sejteni lehetett, hogy gond lesz egy normál háromtányéros hajtómű mellett az átdobó elhelyezésével, a váz összehegesztésénél pedig ez teljesen egyértelmű is…
Szólj hozzá!
Címkék: láncvonal agyváltó rekumbens negyedik fekvőm lengőorrú
2010.06.07. motyoo
Az első magyar alsókormányos FWDMBB
Most már bátran kijelenthetem: sikerült! Az aggodalmam a múlté. Mert, hogy volt belőle rendesen, mivel valamiért ilyen konstrukcióval eddig még senki sem állt elő Kishazánkban: lapos, 50 fokos homlokcső, pozitív utánfutás, lengőorrú (FWDMBB) kialakítás és alsó kormány. Ejjjjj,…
4 komment
Címkék: építés szerelés negyedik fekvőm lengőorrú fwdmbb alsókormányos
2010.05.27. motyoo
Tegnapi elefántszelidítés
Újabb lengőorrút, akarom mondani elefántot - vagy elephunt vagy ki tudja épp hogyan kell ezt írni az illetékesek szerint - szelidítettem tegnap. A legnagyobb meglepetés, hogy olyan szelíd volt, hogy szinte nem is volt vele dolgom. Pikoval találka a Margit-szigeten, gyorsan átszabtuk…
Szólj hozzá!
Címkék: lengőorrú
2010.03.06. motyoo
Koratavaszi próba Lompinál
Forrasztgattunk, hegesztgettünk a Mesternél, közben persze előkerül minden sarokból egy-egy kipróbálandó vas. Először egy masina Piko cimbijének. Szerintem tökéletes méretezéssel, jó alacsony üléssel, hajtómű kb. 10 centivel az ülés fölött, homlokcső szöge is valahol…
Szólj hozzá!
Címkék: lengőorrú
2010.02.10. motyoo
Kormánycsapágy helyett központi csukló
table.t tr td {vertical-align:top; width:225px;}
Helytakarékosság szempontjából a legjobb megoldás egy ipari csapágyas központi csukló. Nem én leszek ebben sem az első, nézzük hogyan csinálták ezt elődeink! Dirk Bonne bébipythonján Homlokcső: 40/32/26…
5 komment
Címkék: python tervezés csukló negyedik fekvőm lengőorrú
2009.12.17. motyoo
Lengőorrú tervek 4.
10. ívelten Hegesztések helyett ívelt vázzal és másik központi csukló megldással így fest: Ha valakit érdekel a modell, esetleg szeretné szerkesztgetni is, innen letöltheti!
Szólj hozzá!
Címkék: tervezés 3d modell negyedik fekvőm lengőorrú
2009.11.23. motyoo
Lengőorrú tervek 3.
7. hátsó villa raptobike stílusban Azaz egyetlen csőből. Ennek az átalakításnak kivételesen nem funkcionális, hanem esztétikai célja van. A hátsó villa és a vázgerinc egyetlen csőből készül. Hátulról fel van sliccelve, oda csúszik be a kerék. Nagyon jól néz ki! 8. másik…
Szólj hozzá!
Címkék: tervezés negyedik fekvőm lengőorrú
2009.11.18. motyoo
Lengőorrú tervek 2. - 2in1
6. inkább flevobike? vagy mindkettő? 2in1! Az előző terv továbbgondolása: a boomos megoldás az állíthatóságon túl nyújt még egy lehetőséget: szétszedhetővé teszi a bringát. Simán ketté lehet húzni. Annyira megtetszett az ötlet, hogy rajzoltam hátra is boomot. Itt…
Utolsó kommentek