Koncepció van. Működőképes. Viszont úgy érzem, hogy a piros biciklis építményre nem érdemes sem több időt, sem több pénzt szánni, ebből képtelenség normális minőségű recót kihozni. Elkezdtem hát elmélkedni egy végleges(nek szánt) verzión. Miben fog ez a pirostól…
2008.07.15. motyoo
Akkor már legyen egy használható masina
Szólj hozzá!
Címkék: tervezés rekumbens második prototípus
2008.07.15. motyoo
Első etap vége
Úgy érzem az elképzelésem ami alapján készült ez a fekvő, működőképes, végül is mentem a masinával, láthattátok:) Ezt a piros biciklire épített valamit úgy tekintem, mint "proof of concept". Concept approved. Huh.Lehet továbblépni, jöhet a második prototípus.
Szólj hozzá!
Címkék: rekumbens első prototípus befejezve
2008.06.30. motyoo
Kevéske komfortosítás
Az előző próbán elég zavaró volt, hogy a vállamnál semmi sem támasztott meg. Így hát a fapados ülés kapott egy válltámlát, így lényegesen kellemsebb benne ülni.
2 komment
Címkék: rekumbens első prototípus összerakva háttámla
2008.06.27. motyoo
Első prototípus, első próbakör
A múltkori javítások után sajnos már nem volt időm visszarakni a láncot, így a próba is elmaradt. Tegnap viszont volt épp annyi időm, hogy felrakjam a láncot és kipróbáljam egy rövid körre. Nem tudom, hogy eddig mennyire volt stabilan irányítható, minden estre ez máris javult,…
Szólj hozzá!
Címkék: próba rekumbens első prototípus összerakva
2008.06.21. motyoo
Javítások: hajtómű megerősítés, kormánymagasító befejezés
Elkezdtem a javításokat, hogy végre ki lehessen menni egy próbakörre az utcára. A kormánymagasító stabil felfogatásához szükség van mind a négy csavarra. A szögvasakból készült T konzol szárához hegesztettem egy laposvasat, amit kilyuggatva és felcsavarozva a stucnira már…
2 komment
Címkék: kormány szerelés rekumbens első prototípus hajtómű
2008.06.18. motyoo
Ha működik, hogyan tovább?
Praktkius volna alárakni egy normálisabb, össztelós biciklit. Valami ilyesmi (Axis Sprint Rodeo összteleszkópos) váz-geometria lenne működőképes, hogy az ülés jó helyre kerülhessen. Mi lenne ide a jó alapbicikli, ami elfogadható minőségű, ehhez hasonló a váz-geometriája és…
Szólj hozzá!
Címkék: tervezés rekumbens össztelós
2008.06.17. motyoo
Ambringás reku túra
AMBringás blogban is írtak róla a srácok. Én virítok zöld sisakban pl. az első képen:) A túra nagyon kellemes volt, jól sikerült. Budakalászról feltekertünk Tahitótfaluig, át a szigetre, ott vissza, majd kompozás és már vissza is értünk. Már jó előre lefoglaltam az Azub…
Szólj hozzá!
Címkék: túra rekumbens
2008.06.16. motyoo
Anyagköltségek
Ezek nem milliméterre pontos árak, de nagyjából ennyibe került a móka:Sárga donorbicikli monoblokkal és hajtókarral: 3000.-Első tengely + anyák + távtartók a villa felfogatásához:…
Szólj hozzá!
Címkék: költségek rekumbens első prototípus
2008.06.14. motyoo
Nulladik verzió
Megvan a hajtómű, ott a kormány, működőképesnek tűnik a meghajtás is. Ideje volna kipróbálni a masinát, így hát kapott egy ülést is - ezt nem vittem túlzásba. A villát tartó tengelyre raktam két vízvezetékes, jó erős bilincset, a váz felsőcsövére pedig egy harmadikat.…
Szólj hozzá!
Címkék: szerelés rekumbens első prototípus összerakva
2008.06.10. motyoo
Kormány
Volt sok-sok-sok tépelődés, hogy is kellene ezt megoldani sufnituninggal. Az állítható stucnit egy Ahead átalakítóval villára raktam. A stucni kormánybefogójának a talpához csináltam egy "kormány-magasító adaptert". Ez egy T profilú vas (jobb híján 2 szögvas…
Utolsó kommentek